Cornish Shrimper 19

Cornish Shrimper 19 portant le numéro 702 année de construction 1996 chantier Crabber Caractéristiques principales : longueur 5,79 mètres, largeur 2,18 mètres, déplacement du bateau 1 065 kilogrammes (données chantier), tirant d'eau minimum : 0,42m, maximum, dérive baissée 1,22 mètres. Surface de voile 18 m², portée à 23 en remplaçant le foc par un génois avec bande antiUV. Matériau de la coque et pont - fibre de verre (le Chantier de Cornouaille britannique Crabber est connu pour la robustesse de ses constructions), barre d’écoute avec réglage par palans. Panneau avant ouvrant en laiton ainsi que les 2 hublots de la coque. Espars en bois entretenus chaque année, tangon bois pour le foc et aluminium pour le génois, avirons, gouvernail bois avec une dérive Moteur Mercury 6-8 ch avec hélice de traction et réservoir extérieur et production électrique pour alimenter la batterie servant à l’éclairage et à l’électronique (sondeur et loch dans passe coque) compas de cloison et feu de mat ? Couchettes 4 avec matelas , table de carré servant aussi en extérieur, WC chimique jamais utilisé, petits rangements . , Capot de cockpit se prolongeant par un taud couvrant toute la partie arrière du bateau avec fermeture sur 3 cotés, très utile en escale. Échelle de bain fixe Housse de grand voile et de chaussette de protection pour les voiles d’avant Ancres de mouillage avec chaîne et différentes amarres, 6 pares battage, pompe de calle Remorque de transport Satellite double essieux (1750 KG), adaptée pour recevoir un chariot de mise à lot. Taud d’hivernage avec structure d’aération, annexe gonflable, béquilles rétractables en acier galvanisé Prêt à naviguer après vérification de la conformité du matériel de sécurité aux normes en vigueur actuellement. Description plus détaillée sur demande.