Bateau en bois de construction classique, il a été conçu pour les courses en manche. Il devait être performant, au prêt pour cela une dérive porte le tirant d'eau à 2 mètres. Parfaitement entretenu depuis son neuvage ce bateau fait encore bonne figure dans les régates de Yacht classique. Le bon de commande au chantier Aubin a été retrouvé et nous pouvons affirmer que monsieur J Greggory, cousin de l'architecte Philippe Harlé, a commandé son bateau avec l’un des premiers mats en alu et un enrouleur Goïot très moderne pour l'époque. Ce bateau a porté les noms de "la Cocagne " à sa sortie de chantier puis "Fou de Bassan" "Taran Mor" et enfin "Askell Bras" ou grande aile en Français en l'honneur de Virginie Heriot et de « Petite Aile » autres bateau des actuels propriétaires.