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La semaine du Golfe - Morbihan
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      • Ce joli Sangria a traversé les décennies et a effectué de belles navigations jusqu'à devenir mon partenaire de navigation depuis 5 ans et depuis 2 ans en solitaire. Nous nous sommes rencontrés sur la Vilaine et il a retrouvé l'eau salée du Golfe du Morbihan pour nouvelle maison. Il a connu de nombreux ports de Bretagne sud et de Loire Atlantique et s'apprête à explorer de nouveaux horizons dès cette saison.
        Devenu mon meilleur partenaire de navigation, mon premier enseignant et mon meilleur équipier, je découvre le monde de la voile avec lui jour après jour, saison après saison.
        Il ne manque jamais d'évoquer un souvenir, de susciter des émotions à chaque rencontre sur les pontons. De près ou de loin, les gens de la mer ont tous connu ou côtoyé un Sangria.
        Son petit nom sympathique, Sakavin, lui assure quasi-toujours une petite place au port et ne manque pas de faire naître un sourire sur les visages. Le partage, les amis, les rires, le soleil, les grains font partie de son ADN.

        Voilier incontournable de référence dans les années 60-70, il jouit toujours d'une certaine célébrité. Célébrité partagée avec son non moins connu architecte: Philippe Harlé. Très performant en son époque et le plus produit au monde, il est un bateau alors très performant alliant tant des qualités de régatier que de croiseur, il est polyvalent, fiable et sécurisant tant pour les navigations côtières que pour les grandes traversées océaniques.
      • Descriptif
      • Port d'attache
      • Larmor Baden
      • Matériau
      • Polyester
      • Flottille
      • Flottille F - Plaisances des années 60
      • Gréément
      • Marconi
      • Classe
      • C
      • Chantier
      • Jeanneau
      • Année de construction
      • 1977
      • Longueur Hors tout
      • 7.6 m
      • Longueur
      • 6.9 m
      • Largeur
      • 2.7 m
      • Tirant d'eau
      • 1.5 m
      • Béquille
      • non

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