Les flottilles

La Semaine du Golfe est un rendez-vous européen emblématique pour les voiliers de patrimoine, offrant à environ 1 400 bateaux traditionnels et classiques l'occasion unique de naviguer en harmonie dans le Golfe du Morbihan.

Organisés en 13 flottilles distinctes, chacune identifiée par un pavillon spécifique, les équipages voguent de port en port, suivant les vents et les courants sous la direction de leurs capitaines.
 

VOILES-AVIRONS - Flottille A

Petits bateaux pouvant naviguer à la voile ou à l'aviron, ils sont apparus depuis une trentaine d'années sur nos côtes. S'inspirant des doris américains et européens, des faerings norvégiens, des bateaux des Shetland ou des misainiers bretons, les architectes ont créé de nouveaux types, tous aisément transportables : Seil, Aber, Aven, Ilur, Doryplume, Moorskoul, Doris. Canots au tiers ou à voile latine et tous les petits voiliers de moins de 5 m se déplaçant à la voile et à l’aviron.

• Vous retrouvez prochainement le programme complet 2027 de la flottille A 
  (les parcours et les horaires sont donnés à titre indicatif et sont susceptibles de changer en fonction du vent et des contraintes météorologiques)
   

YOLES - Flottille B

Chaloupes, yoles et autres "gigs", ces embarcations étaient à l'origine des bateaux de service pour les navires au mouillage, servaient au pilotage, au sauvetage ou à la pêche. Ces bateaux, en plein renouveau depuis trente ans grâce à des répliques et de nouveaux modèles, permettent l'apprentissage maritime des jeunes équipages. Cette flottille inclut : Yoles (de Bantry, de Ness, Morbihan, de l’Odet, d’Aboville), chaloupes, baleinières, curraghs irlandais, trainières basques, pinasses de côte, etc.

• Vous retrouvez prochainement le programme complet 2027 de la flottille B
  (les parcours et les horaires sont donnés à titre indicatif et sont susceptibles de changer en fonction du vent et des contraintes météorologiques)
   

BATEAUX DE TRAVAIL - Flottille C

Anciens voiliers de pêche mais aussi caboteurs, pilotes ou baliseurs, restaurés ou reconstruits à l'identique. Sinagos, misainiers et chaloupes au tiers, lougres, sloups, côtres et dundees auriques… et tous les anciens voiliers de pêche et de travail restaurés ou reconstruits à l’identique, armés à la plaisance.

• Vous retrouvez prochainement le programme complet 2027 de la flottille C
  (les parcours et les horaires sont donnés à titre indicatif et sont susceptibles de changer en fonction du vent et des contraintes météorologiques)
   

PETITE PLAISANCE TRADITIONNELLE "non pontée" - Flottille D

Conçue directement par des chantiers ou par des architectes encore imprégnés de la construction en bois traditionnelle, cette flottille reflète l'époque où la navigation de plaisance locale cohabitait avec les derniers voiliers de pêche côtière. Elle regroupe : Canots au tiers, misainiers, et tous les petits voiliers ouverts d’inspiration traditionnelle.

• Vous retrouvez prochainement le programme complet 2027 de la flottille D
  (les parcours et les horaires sont donnés à titre indicatif et sont susceptibles de changer en fonction du vent et des contraintes météorologiques)
   

PETITE PLAISANCE TRADITIONNELLE "pontée" - Flottille E

Bateaux d’aujourd’hui à déplacement léger, conçus pour la randonnée côtière, avec rangements et cabine offrant abri et couchage pour au moins deux équipiers : Cornish Shrimpers, Drascombe Coasters, Swallow Boats, Bayraiders, Skellig 2.2, etc…

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PLAISANCE DES ANNÉES 60 - Flottille F

Dans les années 1960, les plaisanciers ont pu accéder au plaisir de la voile grâce à de nouvelles séries de bateaux, plus abordables, marins, bon marcheurs, sûrs et habitables. Cette flottille regroupe des Muscadet, Armagnac, Cognac, etc.. dus au talent d'architectes comme Herbulot ou Harlé, les premiers exemplaires de bateaux de séries sur lesquels bon nombre de plaisanciers ont pu faire leurs premières armes de marins, ainsi que des voiliers de grand voyage emblématiques.

• Vous retrouvez prochainement le programme complet 2027 de la flottille F
  (les parcours et les horaires sont donnés à titre indicatif et sont susceptibles de changer en fonction du vent et des contraintes météorologiques)
   

GUEPARDS & GAZELLES - Flottille G

Conçu par Etienne Riguidel et construit en bois, le Guépard, plate en V du Golfe, est devenu le petit voilier emblématique du Golfe du Morbihan. La Gazelle, beaucoup plus récente, est construite en nid d’abeille polyester.

• Vous retrouvez prochainement le programme complet 2027 de la flottille G
  (les parcours et les horaires sont donnés à titre indicatif et sont susceptibles de changer en fonction du vent et des contraintes météorologiques)
   

PETIT CLASSIQUE "non ponté" - Flottille H

Petits dériveurs anciens et quillards d’inspiration traditionnelle, de moins de 8 mètres : Morgann, Tofinou, ainsi que les séries de dériveurs classiques anciens, Flying Dutchman, Snipe, Caneton, Caravelle, Vaurien…

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PETIT CLASSIQUE "habitable" - Flottille I

Des voiliers de moins de 8 mètres avec cabine tels que Belouga, Corsaire, Loctudy, Folkboat, DC20 et des petits voiliers classiques anciens.

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PLAISANCE CLASSIQUE + DE 8M - Flottille J

Voiliers de plus de 8 mètres aux lignes fines et élancées, souvent avec un accastillage en bronze et des bois vernis. Conçus pour la régate ou la croisière, construits pour certains il y a près d'un siècle, ces voiliers sont pour la plupart parfaitement entretenus. Yachts classiques auriques ou marconi, voiliers de la jauge internationale, quillards anciens de régates monotypes, course croisière du R.O.R.C…

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MOTONAUTISME CLASSIQUE - Flottille K

Plaisance classique motorisée, qui associe l'élégance des carènes et l'ingéniosité mécanique, tels que les bolides de la Riviera ou du Lac de Côme au temps de la "Dolce Vita" et les jolies pétroleuses de la Tamise ou de la Seine à l'époque des guinguettes. Cabin-cruisers, Runabouts, hors-bords classiques, vedettes anciennes et canots automobiles classiques.

• Vous retrouvez prochainement le programme complet 2027 de la flottille K
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DRAGONS BOATS & PINK LADIES - Flottille L

Association de femmes touchées par le cancer du sein. Ces équipages de vaillantes et joyeuses rameuses sont au rendez-vous et font des émules bien au-delà de la Bretagne.


 

NAVIRES PROFESSIONNELS À PASSAGERS - Flottille M

Bateaux professionnels autorisés à transporter des passagers payants, ces navires, anciens ou répliques, sont des grands voiliers à plusieurs mâts ou des voiliers de travail reconvertis : Morgenster, Recouvrance, Le Français, Le Biche, André Yvette ...