Alizé

Le canot voile-aviron "Tosca" est la reproduction d’un bateau conçu et construit à Saint-Pétersbourg vers 1905 par Alexandre Petrovitch Fan-der-Flit (1870–1941), éminent ingénieur et scientifique russe, spécialiste de la mécanique.

Fan-der-Flit avait imaginé un bateau facile à manœuvrer, stable et sûr. Il était destiné aussi bien à la navigation de plaisance qu’à l’apprentissage de la voile pour les débutants.

Le bateau était traditionnellement construit en bois de mélèze. À l’usage, le modèle d’origine répondit pleinement aux attentes de son concepteur. Au fil du temps, cependant, les constructeurs commencèrent à y apporter leurs propres modifications, s’éloignant progressivement des plans et des caractéristiques d’origine. Le bateau perdit ainsi certaines de ses qualités particulières.

En 1940, un groupe de concepteurs navals de Leningrad reconstitua le modèle original de Fan-der-Flit et baptisa cette version "Fofan". Le "Tosca" fut ensuite construit à partir d’une copie de ces plans restaurés.

Le "Tosca" a été développé par l’entreprise française "Voile & Aviron".

Voile & Aviron fut fondée en 2006 par Didier Merien. Après avoir travaillé pendant de nombreuses années dans le secteur de la pêche, en France et aux États-Unis, celui-ci décida de faire de sa passion pour la voile son métier. Au début des années 2000, il avait en effet constaté qu’il était difficile de trouver des embarcations traditionnelles en bois à des prix abordables.

L’entreprise Voile & Aviron était installée à Larmor-Plage, en Bretagne, la ville natale de Didier. Elle travaillait en étroite collaboration avec plusieurs chantiers navals lituaniens - d’abord Morigan, puis Amber Boat - qui construisaient de magnifiques petites embarcations.

Voile & Aviron reçut ses premiers bateaux au début de l’année 2006. Son objectif était de proposer de petites embarcations d’une très grande qualité de fabrication, tout en maintenant des prix raisonnables. Chaque détail était étudié et réalisé dans le respect des méthodes traditionnelles de construction navale.

En 2007, Voile & Aviron présenta ses bateaux au "Grand Pavois de La Rochelle", puis au "Salon nautique de Paris", à la fin du mois de novembre.

Le premier "Tosca" fut construit en 2010.

Caractéristiques du Tosca

Longueur : 4,50 m
Largeur : 1,60 m
Voilure : une grand-voile et un foc
Gréement : houari
Surface de la grand-voile : 10 m²
Surface du foc : 2 m²
Coque : mélèze, construction à clin
Tirant d’eau : 0,25 m
Hauteur du mât : 5 m