Il est possible pour tous de vivre la Semaine du Golfe sur l'eau, au cœur du spectacle nautique, en embarquant sur les voiliers du patrimoine.
Les bateaux présentés ci-dessous sont exploités par des entreprises maritimes ou des associations.
Renseignements et réservations :
- sur le site internet des bateaux (accès en cliquant sur les noms des bateaux) ;
- par mail aux adresses indiquées.
Les tarifs sont donnés à titre indicatif et doivent être confirmés par les exploitants.
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L'Albarquel est un voilier traditionnel portugais construit en 1957. Ancien bateau de transport de marchandises, il appartient à la famille des "ketchs", reconnaissables à leur voile aurique. Restauré, il navigue aujourd'hui comme navire patrimonial pour des croisières, événements et missions pédagogiques.
Capacité d'embarquement : en mer : 28 passagers - à quai : 50
Tarif : sortie demi-journée : 45 € TTC - grande parade : contacter l'armement
Contact : contact@albarquel.eu - www.albarquel.fr
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Lancé en 1936 à Camaret, la gabare André Yvette est armée jusqu'en 1964 au transport de matériaux et de maërl en mer d'Iroise, puis à l'approvisionnement des îles de Molène, Ouessant et Sein au départ de Brest jusqu'en 1976.
Capacité d'embarquement : en mer : 28 passagers
Tarif : journée : adulte 120 € TTC / enfant 60€ TTC - grande parade : contacter l'armement
Contact : contact@lesvoilesdugolfe.com - www.lesvoilesdugolfe.com
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Yawl aurique construit au Chantier Barriere d’Arcachon pour un prince allemand, mis à l’eau en 1914, il est très vite saisi par le gouvernement français lors de l’entrée en guerre avec l’Allemagne. Il sera cédé comme dommage de guerre à l’issue du conflit.
Capacité d'embarquement : en mer : 18 passagers
Tarif individuel : journée : 88 € TTC - sortie demi-journée : 50 € TTC
Contact : www.lys-noir.bzh
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Monument historique, cette gabare construite à Camaret transporte à ses débuts du bois, du vin entre l’Algérie et Port Vendres, des oignons en Angleterre, du sel de Noirmoutier et se spécialise ensuite dans la «pêche au sable».
Capacité d'embarquement : en mer : 18 passagers
Tarif individuel : journée : 85 € TTC - grande parade : 130 € TTC
Contact : contact@antest.net - www.antest.net
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Mis à l’eau en 1992, le Dahl-Mad (du breton “Tiens bon”) représente la ville de Landerneau. Après 28 ans de navigation à la voile traditionnelle, le Dahl-Mad a été restauré par le Chantier du Guip à Brest en 2012.
Capacité d'embarquement : en mer : 18 passagers
Tarif individuel : journée : 90€ TTC - grande parade : contacter l'armement
Contact : lochmonna@gmail.com
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Le Krog e Barz est un voilier breton traditionnel de type cotre à tapecul, inspiré des anciens langoustiers du 19e siècle. Construit en bois, il participe encore aujourd'hui à des rassemblements maritimes breton.
Capacité d'embarquement : en mer : 18 passagers
Tarif individuel : contacter l'armement
Contact : krogebarz@orange.fr - www.krog-e-barz.com
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Construit en 1906, ce voilier de pêche écossais a transporté des harengs pour l'Irlande avant de devenir bateau-courrier entre les îles du Connemara. Considéré trop vieux pour cette tâche, il a été rénové et est désormais breton d’adoption. Bateau géré par l'Association Leenan Head.
Capacité d'embarquement : en mer : 16 passagers
Tarif individuel : journée : 90 € TTC - soir : 60 € TTC - grande parade : 110 € TTC
Contact : leenanhead56@gmail.com - www.leenanhead56.com
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Mis à l’eau en 1997, le Loch Monna est un sloop en bois conçu pour la navigation à voile. Après plusieurs années de service, il nécessite une restauration pour préserver sa structure. Les travaux sont réalisés par des artisans locaux, mettant en valeur le savoir-faire maritime de la région.
Capacité d'embarquement : en mer : 14 passagers
Tarif individuel : journée : 90 € TTC - grande parade : contacter l'armement
Contact : lochmonna@gmail.com - www.lochmonna.f
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Réplique d’un lougre construit en 1776 à Cawsand, il a été utilisé par des contrebandiers et garde-côtes. Armé par le collecteur de taxes John Knill, il a aussi été corsaire. La réplique, construite en 2011 au chantier "Voyager" à Millbrook, dispose de deux canons du 19e siècle. Il travaille désormais au transport à la voile.
Capacité d'embarquement : en mer : 12 passagers
Tarif individuel : journée : 160 € TTC - grande parade : 200 € TTC
Contact : filemon.darbois@laposte.net - www.grayhoundventures.com
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Construit dans les années 1990 par Yvon Clochet, charpentier de marine de Plouguiel dans les Côtes-d’Armor, AMZER ZO, dont le nom signifie “Il y a le temps !” en breton, est inspiré d'une chaloupe de la Baie de Saint Brieuc. Il navigue aujourd'hui en Baie de Morlaix.
Capacité d'embarquement : en mer : 11 passagers
Tarif individuel : journée : adulte 90 € TTC / enfant 60 € TTC - grande parade : contacter l'armement
Contact : contact@amzerzo.fr - www.amzerzo.fr
Semaine du Golfe 2025 - PIBS, Bâtiment IRUS - 10 rue Henri Becquerel - 56000 VANNES
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