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La semaine du Golfe - Morbihan
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      • Lors du centenaire de Frisia à Grou en 1960, l’Aspirant fut montré pour la première fois au public. Il faut dire qu’à cette époque les seuls bateaux de régates admis par le Noord Nederlandse Watersport Bond étaient le 30m2, le 22m2 le Lark et les deux Frisons : Flits et le Top de L. Stelwagen.
        Les regards furent attirés par ce petit nouveau sloop houari à bouchains destiné aux ados hollandais. 4,80 m de long, 1,70 de large et 140 kg. L’Aspirant est une copie du Top (voir Top 69) mais rétréci au lavage. En 1962. La classe des Aspirant fut reconnue au NNWB mais disparu quelques années après.
        J’ai donc voulu en savoir plus sur l’Aspirant de mais la documentation restait quasi introuvable. Finalement grâce à la conservatrice du musée maritime de Sneek et l’octroi du droit de construction j’ai reçu la copie des plans restés à l’ombre dans les archives du musée depuis près de 60 ans.
        La construction reste assez facile enfin … surtout avec l’actuel l’époxy qui remplace les colles des années 60. Toutefois les pièces d’accastillage en inox et sur mesure restent onéreuses mais l'association des TOP me les ont quasi offertes. Le confinement m’a permis d’avancer plus rapidement sur la construction de l’unique Aspirant et ainsi le n°18 fut mise à l’eau au SNEH en juillet 2020. Le bateau est homologué, a sa lettre d'inscription, est assuré et bat pavillon Belge. Une belle aventure commence.
      • Descriptif
      • Port d'attache
      • SNEH
      • Matériau
      • bois
      • Flotille
      • Flottille n°7
      • Gréément
      • Sloup houari
      • Classe
      • Aspitant (ancienne série Holandaise)
      • Chantier
      • Chez moi
      • Année de construction
      • 2020
      • Longueur Hors tout
      • 4.8 m
      • Longueur
      • 4.8 m
      • Largeur
      • 1.7 m
      • Tirant d'eau
      • 0.9 m
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