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      • NYALA

      • NYALA
      • NYALA est unique.
        Yawl aurique de 1933, il est le premier bateau de plaisance à faible tirant d'eau.
        Il a été construit en pin d’Oregon sur membrures de chêne par les chantiers EVERSON & SONS, à Woodbridge, en Angleterre.
        Il conserve encore la particularité d'avoir une double peau en cuivre sur l'intégralité de ses œuvres vives.
        Les plans sont de MAURICE GRIFFITHS, architecte et écrivain anglais bien connu, éditeur de la revue YACHTING MONTHLY, initialement à la demande du réalisateur américain FP CULBERT pour les besoins d'un film.
        Restauré intégralement une première fois en 1979 par le charpentier néo-zélandais GRANT ADAMS, il fut adapté à la grande navigation et popularisé auprès du grand public par la journaliste et romancière SYLVIA MURPHY.
        Elle en fit le support de plusieurs livres, dont un ouvrage consacré à sa restauration : "Keeping NYALA in style".
        En 2011, NYALA a bénéficié d’une nouvelle restauration importante en tâchant de le garder dans son style !
        Après une vingtaine d’années en Méditerranée, Nyala est revenu dans ses eaux d’origine en 2017 avec son nouveau propriétaire. Son port d’attache est maintenant Paimpol, en Bretagne, dans les Côtes d’Armor.
        Dès sa première année de francisation, en 2017, il a été classé « Bateau d’Intérêt Patrimonial (BIP) par l’Association Patrimoine Maritime et Fluvial.

        'Nyala' was commissioned by F.P.Culbert for use in a film, and designed by Maurice Griffiths as one of the first shallow draft pleasure vessels. She was built by Eversons of Woodbridge out of Oregon pine on oak frames, with a double copped skin on all her immersed hull. Unfortunately her original hull drawings were lost in the floods of 1953, but her original design spec and sail plan survive. She underwent a complete restoration in 1979 by the New Zealand carpenter Grant Adams, and was later popularised by the journalist and novelist Sylvia Murphy, who with her illustrator husband cruised 'Nyala' widely, and wrote a book dedicated to her restoration "Keeping Nyala in Style". A second restoration in 2011 kept her going strong. After 20 years in the Mediterranean 'Nyala' found a new owner and headed north in 2017. She is now kept in Paimpol, Brittany, and had been classified as a Patrimonial INterest Boat (BIP) by the French official Association "Patrimoine Maritime et Fluvial".
      • Descriptif
      • Port d'attache
      • Paimpol
      • Matériau
      • Bois
      • Flotille
      • Flottille n°4
      • Gréément
      • Yawl, Ketch marconi
      • Classe
      • Yawl aurique
      • Chantier
      • Everson & Sons, Woodbridge, England
      • Année de construction
      • 1933
      • Longueur Hors tout
      • 13.0 m
      • Longueur
      • 10.5 m
      • Largeur
      • 3.1 m
      • Tirant d'eau
      • 1.2 m
      • Béquille
      • oui
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