Ambre V, dans la famille depuis son origine, sort d'un refit général au chantier Zambaldi à Locmariaquer.
Il a été dessiné et réalisé par le chantier Thomazeau à Saint Gilles-Croix-de-Vie en 1966. Ce chantier était plutôt spécialisé dans la construction de bateaux de pèche en bois, d'où sa robustesse.